У автоматической коробки передач много плюсов, но простой ремонт не в их числе. Хотя для клиентов DA VINCI — Москва и это не станет поводом для расстройства. Потому что мы умеем обслуживать и заменять АКПП на разных марках и моделях авто быстро и по доступной цене. Обращайтесь с любыми неисправности «автомата», у нас есть необходимое диагностическое оборудование, которое поможет очень точно понять проблему и решить её с гарантией качества. В подтверждение наших слов реальные отзывы наших клиентов.
Автоматическая коробка переключения передач (АКПП) – это механизм, устанавливаемый на большинстве современных авто, и представляющий собой вид автомобильной трансмиссии, с помощью которой выставляется нужное передаточное число, соответствующее режиму движения.При этом процесс происходит без участия водителя, в режиме автомата. Поэтому и называется – автоматическая коробка передач. Существует несколько видов АКПП: классическая, робот и вариатор. Каждая из них имеет свои преимущества и недостатки, но всех их объединяет одно – случаются ситуации, когда им необходим ремонт.
Основные типы автоматических коробок передач
Наиболее популярный и доступный вид – классическая АКПП с гидротрансформатором. Она состоит из главного компонента – планетарного редуктора, а также управляющего элемента – переключателя передач, и гидравлического трансформатора. Совокупность этих узлов создаёт единый агрегат. Роботизированная коробка передач является чем-то средним между автоматом и механикой. С гидравлическим автоматом робот объединяет наличие в корпусе передачи сцепления. Но в целом скорости переключаются автоматически с помощью приводных механизмов под управлением электронного блока. Последний тип автоматической коробки – это вариатор. Она позволяет сократить расход топлива и делает переключение скоростей плавным, без толчков.
Каждый тип коробки передач имеет свои особенности. Понятным языком и в простом изложении практически невозможно передать основные принципы её работы, да и не автомеханику ни к чему такая информация. Автомобилисту необходимо знать, как правильно эксплуатировать и чего не следует делать с автомобилем, который оснащен автоматической коробкой передач. Нужно это для того, чтобы ремонт АКПП не стал неприятной неожиданностью, ведь длится он долго, да и цена не из дешёвых. Устройство трансмиссии разработано таким образом, чтобы автомобиль смог без проблем пройти более ста тысяч километров как минимум, без ремонта коробки передач. Современные машины с автоматикой значительно более долговечны. Их коробки передач отличаются качеством и длительным бесперебойным сроком службы. Но автомастера, имеющие опыт обслуживания и ремонта АКПП настоятельно рекомендуют соблюдать определённые правила эксплуатации автоматической коробки передач и вовремя проходить ТО.
Правильная эксплуатация – залог долговечности АКПП
Чтобы продлить срок службы автоматической коробки передач и избежать неприятностей в виде дорогостоящего ремонта неожиданных поломок, следует соблюдать простые правила эксплуатации автомобиля. Условия, в которых машина двигается на наших отечественных дорогах – весьма жёсткие. Например, в Москве приходится постоянно менять режим движения автомобиля (пробки, светофоры), что существенно увеличивает нагрузку на АКПП и сокращает время между ремонтами. Каждый водитель способен без проблем взять за привычку придерживаться правильной тактики езды на коробке «автомат»:
- начинать движение нужно только после полного включения передачи, после лёгкого толчка;
- режимы передачи нужно применять в соответствие с условиями работы машины, скорости и направления движения;
- буксировка выполняется осторожно. Буксируемый автомобиль не должен быть тяжелее буксира, скорость движения плавная, не превышающая 40 километров в час и на небольшое расстояние;
- нельзя двигаться на спуск на нейтральной передаче, запускать двигатель с толчка, запускать движение задним ходом до полной остановки транспорта или с режима «драйв»;
- в зимний период прогревать двигатель и первые километры движения не разгоняться сильно.
В принципе, все эти ограничения и рекомендации можно свести к одному – правильно используйте режимы коробки передач и всё будет хорошо. Однако бывают ситуации, когда даже самый аккуратный и педантичный водитель стакивается с неожиданной поломкой и необходимостью срочного ремонта АКПП.
Как ломается коробка-автомат?
Все поломки коробки-автомата можно разделить на две категории: в механическом блоке, то есть неисправности планетарного узла и гидротрансформатора, а также поломки в электронике. Чтобы разбираться в симптомах неисправностей нужно быть действительно опытным автослесарем. Совершенно недостаточно просмотреть пару роликов в интернете или прочитать форум автолюбителей. Тем не менее, по некоторым признакам даже новичок сможет понять, что с коробкой передач что-то не так. В отличие от механики, автомат совершенно не терпит отсрочки ремонта. Любые нетипичные явления в АКПП нужно расценивать как сигнал к срочному визиту в специализированную автомастерскую.
Основные признаки неисправности АКПП:
- затруднённое переключение режимов трансмиссии;
- ограничение движения в какую-либо сторону, например, автомобиль может двигаться только вперёд, или только назад, или же вообще машина не двигается с места;
- при движении ощущаются толчки, шум и вибрация при переключении АКПП;
- при разгоне ухудшаются динамические характеристики авто;
- запах горелого пластика;
- течь масла или видимые маслянистые пятна на коробе передач.
Ещё множество различных вариантов проблем могут возникнуть в работе автомобиля. Лучшее решение для автовладельца при любых изменениях в работе коробки-автомата обратиться в автосервис для проведения своевременного ремонта. Порой приходится полностью заменять узел, что часто происходит при поломке блока управления. Но если вовремя заметить неполадки и устранить их, то вполне возможно избежать высокой цены ремонта.
DA VINCI — ремонт любой коробки передач в Москве
Автосервис DA VINCI предлагает выполнить ремонт АКПП любой сложности: от замены расходников и масла до самых непонятных и трудоёмких случаев неисправностей. Для наших автомастеров нет таких задач, которые бы они не могли решить. Ведь для этого наш техцентр имеет всё необходимое:
- каждый слесарь, мастер, механик – это специалист с обширным опытом и необходимыми знаниями, которые позволяют браться за самые тяжелые случаи и выполнять ремонт АКПП на отлично;
- слесарный цех оснащён всем необходимым и обустроен для наиболее эффективной работы с коробкой-автоматом;
- все расходные материалы, запчасти, детали мы закупаем непосредственно у проверенных поставщиков в Москве, которые предоставляют нам оптовые скидки. В свою очередь это влияет на снижение цены ремонта;
- для диагностики и ремонта автоматической коробки передач мы используем высокоточное профессиональное оборудование, позволяющее безошибочно выполнять поставленные задачи.
Каждому из нас важно чувствовать безопасность, уверенность в любой ситуации. Особенно это касается объектов повышенной опасности, к которым относится и автомобиль. Да, личное авто – это комфорт, возможность передвигаться быстро и не тратить много времени на дорогу. Но в то же время необходимо заботиться о техническом состоянии своей машины, в частности вовремя обращаться на СТО и, при необходимости, вовремя проводить ремонт АКПП. Автосервис DA VINCI – это место в Москве, где Вы можете доверить свой автомобиль настоящим профессионалам и не беспокоиться о результате. Мы гарантируем качественный ремонт и соблюдение оговоренных сроков работы.
