Ремонт Ford

Ремонт Форд

 

Эргономичный, простой в управлении, надёжный, невероятно популярный – таковы отзывы автомобилистов о Ford. Но в условиях постоянных пробок, не самого качественного топлива, частых ошибок эксплуатации ему приходится нелегко. Машинам этого семейства чаще многих нужна профессиональная помощь специалистов. Не из-за склонности к поломкам в принципе, а потому что их очень много на улицах Москвы. И здесь важно выбрать правильную мастерскую, в которой действительно помогут и выставят адекватную цену.

Если Ваша «рабочая лошадка» американского происхождения нуждается в ремонте, обращайтесь в автосервис DA VINCI. Мы проводим качественную диагностику, чтобы исключить лишние работы и спланировать нужные. Выполняем техническое обслуживание и восстановление всех популярных моделей Ford. Располагаем собственным складом оригинальных запчастей и штатом мастеров, которые хорошо знают марку, любят с ней работать, и понимают, как это делать. Звоните прямо сейчас, пока мелкий ремонт не перерос в настоящую «головную боль»!

Всегда первый

Если бы историю создания и эволюцию автомобилей Форд нужно было описать одним словом, идеальным вариантом стало бы слово «первые». Потому что никто, кроме этого бренда, не отличился такой страстью к новинкам. Ford Motor Company – первая, кто:

  • внедрил технологии непрерывной линии сборки машин;
  • работал только на средства инвесторов, без слияний и поглощений. Компания образована с нуля в 1903 году на привлеченные Генри Фордом 28000 долларов – баснословные деньги на тот момент;
  • открыл собственное представительство за рубежом спустя всего 4 года после запуска. Ford Motor Company запустила продажи не где-нибудь, а в Российской империи в 1907 году;
  • выпустил миллион с хвостиком автомобилей всего за 2 года работы;
  • так и не перешел под управление корпораций. 40% акций всё ещё принадлежит семье основателя.

Генри Форд – создатель бренда, личность отнюдь не простая и категорически не однозначная – и сам был под стать своему детищу. Страстный новатор, он первым создал квадроцикл, добавив двигатель собственной сборки на 4-колесную коляску. А ещё он, в отличие от других изобретателей, не имел возможности даже работать в отдельной мастерской. Житель американского города, он создавал первый мотор прямо на кухне городской квартиры. При свете керосиновой лампы.

Особый вклад Ford в автомобилестроение

Свою первую автомобильную компанию Генри Форд открыл ещё в 1897 году, но она стала банкротом, не проработав и двух лет. Видимо, тогда изобретателю пришли в голову его «золотые» идеи, которые легли в основу политики компании:

  • собирать машины на базе чужих деталей, чтобы снизить стоимость производства;
  • выбирать из возможностей рынка лучшие по сочетанию цены и надёжности, чтобы получить автомобиль, который оправдывал бы свою стоимость;
  • обгонять конкурентов (банально, по скорости сборки).

Цифры, бренды, рынки

Сегодня Ford Motor Company – это 161 патент на технологии, 80 иностранных заводов по сборке популярных моделей, более 100 хитовых версий машин, известных по всему миру. Штаб-квартира остается в родных США (город Дирборн под Детройтом в штате Мичиган). Хотя у каждого из подразделений головной организации (европейского, азиатского) есть свой офис.

Логотип Ford меняли многократно, нынешний синий овал – 8 по счёту. Под эгидой бренда в разное время светились такие «звёзды» мирового рынка, как Jaguar, Land Rover, Volvo и Aston Martin. Ford Motor и сегодня владеет акциями компаний-производителей некоторых весьма популярных марок автомобилей: Kia, Mazda, Lincoln и Rivian.

Впрочем, со своими «смежниками» машинам бренда конкурировать не приходится. Их основными соперниками остаются Toyota в США, Volkswagen в Европе и Nissan в России. Места в рейтинге постоянно меняются, но ниже 5 позиции автомобили Ford за последние 20 лет не опускались ни в одной из 120 стран, в которых налажены их продажи.

Статистика популярности моделей Форд

В Москве, судя по данным статистики, в топе представлены 5 моделей линейки:

  • бессменный лидер предпочтений последних лет Focus
  • быстро набирающий популярность в эпоху кроссоверов Ford Kuga
  • отлично сбалансированный в плане цены и качества Mondeo
  • красавица, а после последнего рестайлинга ещё и «умница», – субкомпактная, маневренная и довольно надёжная машина-праздник с говорящим названием Fiesta
  • один из лучших коммерческих автомобилей за всю историю, Ford Transit

На рынке есть свои поклонники и у моделей Ford EcoSport, Explorer, Tourneo, Expedition, Tacoma.

 

Преимущества и недостатки автомобилей Форд

Автомобильная промышленность всегда была очень зависима от моды и индивидуальных предпочтений. Выделить общие преимущества в линейке машин даже одной марки довольно сложно. Но Форд в этом плане стал исключением. Все его автомобили высоко ценят за обоснованную цену, экономичность, прекрасно продуманный кузов (для стесненных улиц большого города), комфортабельный салон, удачный формат приборной панели и управляемость. Бестселлеры семейства узнаваемы. И так было всегда – недаром до 1976 года некоего локального логотипа у марки не было вообще. Производитель ограничивался банальной «подписью» на капоте большими буквами FORD.

Хотя, конечно, совершенно лишенными недостатков эти авто не были никогда. И у современных хитов линейки таковые имеются. К ним по отзывам водителей относятся:

  • слабая звукоизоляция по сравнению с ближайшими конкурентами;
  • дефицит мощности мотора для обслуживания электроники и техники, идущей в сборке;
  • уязвимая подвеска, часто нуждающаяся в техническом обслуживании;
  • далеко не самая бюджетная цена ремонта;
  • не всегда удачные конструкторские решения по кузову (яркий пример – заниженное расположение переднего свеса, из-за которого не один десяток тысяч автомобилей побывал в автомастерской уже на первом году жизни).

«Профессиональные заболевания»

Знаменитый слоган «автомобиль в каждую семью», который принёс Генри Форду мировую славу, миллионы долларов дохода и место в истории менеджмента, давно сменился. Но в сегменты luxury или premium марка так и не попала. Оставаясь более или менее доступной по цене, её авто, конечно, небезупречны. И сломаться в них может всё – электроника, проводка, механика, гидравлика, не говоря об элементах отделки или кузова.

И всё же уровень надёжности сборки самых популярных машин Ford остается на высоте. «Профессиональных болезней» у них не так много. Топ-7, согласно отзывам мастеров СТО:

  • перегрев АКПП, который часто успевает привести к износу передач, пока водитель заподозрит неисправность;
  • мелкие и крупные поломки ходовой части (буквально пара дней отложенного посещения может спровоцировать серьёзный ремонт);
  • механический износ стоек стабилизаторов;
  • дефекты, вызванные сбоем в работе топливного насоса;
  • разрыв шлангов на впускной коллектор;
  • выход из строя гидроусилителя руля;
  • мелкие неисправности подвески (у самых ходовых моделей – Focus и Mondeo – это самая распространенная проблема).

Практика показывает, что первые 100 тыс. километров машины семейства «бегают» не хуже мустангов, именем которых когда-то именовался флагман модельного ряда Ford. А вот 100-тысячный рубеж – как тот Рубикон. Его надо переходить с большой осторожностью. Внимание стукам, дребезжанию, температурам и прочим признакам, которые могут указывать на поломку, должно быть пристальным. Нужна регулярная полноценная диагностика: с профессиональным оборудованием, осмотром, проверкой на стендах и т. д.

Поделиться:

Качественный ремонт и ТО для всех моделей Форд в DA VINCI

В автосервисе DA VINCI есть всё, чтобы предотвратить серьёзный ремонт Вашего Форда или провести его без болезненного удара по семейному бюджету. Мы работаем со всеми популярными моделями марки, используем профессиональное оборудование европейского производства, подбираем запчасти с собственного склада (оригиналы по оптовым ценам – мы не путаем торговый бизнес с сервисом по авторемонту).

Проведём первичную диагностику или проверим «вердикт» других автомастеров. Предложим самую эффективную программу восстановления и выполним работы быстро. Чтобы гарантировать Вам честный, качественный и недорогой ремонт любой сложности, мы:

  • собрали команду опытных мастеров в разных сферах авторемонтных работ;
  • внедрили эффективную программу мотивации труда (нашим мастерам не выгодно накручивать цену или устанавливать на марочные машины подержанные, неоригинальные детали);
  • получили и постоянно обновляем регламенты по ремонту Форд от производителя;
  • наладили регулярные поставки запчастей для популярных машин семейства;
  • организовали комфортное место ожидания с хорошей смотровой площадкой.

В DA VINCI уверены в качестве своей работы, и не боятся контроля со стороны клиентов. Приезжайте – мы всё покажем, подскажем и научим, как экономить на обслуживании Форд.

Побывав в ремонте, Ford не доставит дискомфорт!

error: Копирование контента сайта запрещено!