Ремонт KIA

Ремонт КИА

 

Ремонт автомобиля KIA: доступной должна быть не только цена покупки

Автомобили марки KIA всем хороши: они красивы, узнаваемы, достаточно «умны», по отзывам даже взыскательных автолюбителей Москвы. Есть у них только одна не самая приятная особенность: будучи недорогими, машины семейства нередко выходят из строя. Но у этой проблемы есть правильное решение. В автосервисе DA VINCI принимают на ремонт, ТО и диагностику любые модели данного бренда. Наши мастера знают, как быстро обнаружить источник неисправности, определить её причину и всё быстро починить. От клиентов ничего не скрываем: есть большое смотровое окно, через которое Вы сможете контролировать все работы, а цены прозрачны и предельно честны. У нас ремонт КИА не станет «головной болью»!

КИА – идеальный баланс цены и качества

Слишком хороша за свою цену: так можно было бы коротко описать каждую машину семейства, и заодно объяснить причину её популярности почти в 200 странах мира. В KIA Motors сделали ставку на внешний вид автомобиля, оставив под его капотом самые простые технологии, достаточные для безремонтной работы при хороших условиях в течение 5–10 лет эксплуатации.

Сам бренд появился в Южной Корее в 1944 году и был первым, кто имеет прямое отношение к транспорту. Правда, вопреки распространённому мнению, первым транспортом, выпускаемым на предприятии (ещё не КИА), были не автомобили, а мопеды, мотороллеры и велосипеды. Тоже доступные по цене, но не такие симпатичные, как будущие авто. По-настоящему автомобильной марка стала только в 70-х годах, когда была уже не единственной у себя на родине, кто делает четырёхколесные «самодвижущиеся коляски» (так назывались первые авто). К моменту начала сборки автомобилей концерн уже носил гордое звание KIA Industries (KIA Motors он стал только в 90-х, накануне его покупки группой Hyundai в 1998-м), а машины, сходившие с его конвейера, были точной копией (франшизой) Ford Fiesta.

Собственный транспорт со своими фирменными моторами бренд начал производить в конце 80-х годов. Тогда-то администрация завода и должна была понять, что зря так долго откладывала этот процесс. Линейка первых КИА буквально «разлеталась» на родном рынке. В начале 90-х её уже знали и любили в Европе, ещё через пару лет компания представила свои концепт-кары в России. И везде, где она появлялась, автомобили с её аббревиатурой имели оглушительный успех.

«Что в имени тебе моём?»

Да, KIA – это не загадочный код созвучных иероглифов, а вполне себе расшифровываемая аббревиатура. В полном варианте название марки звучит как Korea International Automotive или «Международный автомобильный корейский». Хотя перед игрой с иероглифами, повторяя своих японских коллег, бренд всё же не устоял. Есть мнение, что второе (истинное) название марки гласит «Войти из Азии в мир». Как бы там ни было, оба толкования вполне соответствуют реалиям. И оба укладываются в парадигму марки, озаглавленную слоганом Power to Surprise или «Великая способность удивлять». С первых дней флагманы (и не только они) линейки KIA не устают удивлять.

Топ моделей KIA

Всего под эгидой подразделения КИА выпускают 27 моделей легковых автомобилей и 5 грузовиков. Самыми ходовыми в России остаются:

  • переднеприводная малолитражка Rio – неоднократный лидер рейтинга водительских предпочтений в Москве;
  • всегда элегантный, обладающий спортивными чертами купе Cerato;
  • минивэн Soul;
  • южнокореец с европейской внешностью, Ceed;
  • элегантный седан среднего класса Optima;
  • компактный кроссовер Sportage;
  • среднеразмерный внедорожник Sorento с намёком на страстный итальянский темперамент;
  • настоящий покоритель бездорожья (недаром назван именем знаменитой пустыни в США), KIA Mohave;
  • яркий стильный динамичный лифтбэк Stinger;
  • мини-авто во всём своём юрком очаровании для забитых дорог Москвы, KIA Picanto.

Список получился длинным, но сократить его никак нельзя. В разное время каждый из перечисленных автомобилей собирал овации, занимая одно из первых мест в таблице по продажам. Что поделать, КИА действительно любят в Москве и не только. У марки имеется собственное представительство в России, точнее, полноценные заводы по сборке оригинальных авто. Впрочем, это в стиле концерна – у него есть филиалы на всех континентах, кроме Австралии. Не просто же так в год компания реализует больше 3 млн машин. Чтобы успевать удовлетворять спрос на свои авто, KIA Motors даже пришлось построить самый большой в мире завод автосборки (находится в Южной Корее, город Ульсан) и автоматизировать каждый конвейер. Ежеминутно с площадок цеха в том же Хвасоне сходит 2 новеньких KIA, а за час завод успевает сделать почти 115 машин. Это не Toyota, конечно, но результаты впечатляют.

Штаб-квартира компании более 20 лет находится в южнокорейской столице, как и полагается одному из ключевых поставщиков продукции для нужд военной обороны страны. Автоконцерн успевает всё: и военпром родной обеспечить, и занять высокое место (с 1 по 7 в разных странах) в рейтинге мировых продаж.

Плюсов у KIA больше

В чём секрет популярности машин КИА? На самом деле всё просто – они являются воплощением идеального баланса качества и цены. Сочетают приятное с полезным, если хотите. Ко второй части относятся:

  • экстерьер со знаменитым «тигриным оскалом» от немецкого дизайнера Питера Шрайера, до KIA занятого дизайном Volkswagen и BMW;
  • хорошо продуманный салон (всё нужное под рукой и ничего лишнего вообще);
  • благородные сочетания цветов внутри и снаружи;
  • отличная приемистость – важное условие безопасных обгонов на трассе;
  • экономичность расхода топлива;
  • понятная схема расположения узлов под капотом (упрощает автодиагностику в режиме «на глаз»).

Минусов не так много, но они есть. Многие водители жалуются на заниженный клиренс KIA, который затрудняет проезд по заснеженным дорогам и просёлочным улицам (для Москвы не критично). Есть отзывы о жёсткой подвеске. Как у всех недорогих машин, у КИА несколько слабовата звукоизоляция салона. Недостаточный обзор провоцирует регулярные наезды на бордюры и мелкие препятствия под колёсами. Визитная карточка машин семейства – «улыбающаяся» решетка радиатора – выполнена с очень большими сотами. Зимой в них постоянно забивается снег, приходится чистить.

Какие системы КИА чаще всего ломаются?

Большинство из перечисленных недостатков – мелочи, даже придирки. Но есть в списке и моменты, способные привести к дорогостоящему ремонту. Взять, к примеру, ту же проблему с радиаторной решёткой. Она постоянно забивается, что нередко приводит к перегреву двигателя и поломкам его элементов. Ещё одна характерная «болезнь» KIA всех моделей связана с работой топливных форсунок. Уж очень они чувствительны к российскому топливу. И это не единственная мелкая деталь, которая приводит водителей на СТО. Датчики, свечи зажигания, катушки, лампочки – всё это в машинах марки очень уязвимо и часто ломается.

Из серьёзных проблем можно отметить быстрый износ тормозных колодок, частое раскалывание игольчатого подшипника привода, деформации элементов АКПП, которые нередко приводят к её неправильной работе, течи в цилиндре сцепления. Даже надёжный двигатель от Mazda, который стоит почти во всех популярных KIA, и тот может сломаться в самый неподходящий момент.

Поделиться:

Преимущества ремонта KIA в мастерских DA VINCI

И хорошо, если в такой момент у Вас под рукой будет адрес автосервиса DA VINCI. Потому что мы умеем приводить «в чувство» версии KIA, во всём их многообразии, представленном на российских дорогах. В сервисном центре ДА ВИНЧИ созданы лучшие условия, чтобы продиагностировать, отремонтировать или обслуживать Вашу южнокорейскую «ласточку»:

  • свой склад оригинальных запчастей (подбираются по спецификациям KIA Motors), чтобы Вы не переплачивали за сменные детали (отпускаем клиентам по закупочной цене);
  • проверенные мастера с отличными отзывами клиентов, финансово не заинтересованные в накрутке цен, объёма работ, уровня их сложности и т. д.;
  • надёжные американские подъёмники, с которых ещё не «соскочила» ни одна машина;
  • точные приборы для безошибочного определения источника поломки и её починки;
  • профессиональные инструменты, с которыми даже капитальный ремонт двигателя с полной переборкой займёт совсем немного времени.

Автотехцентр DA VINCI подхватил инициативу производителя KIA: мы тоже считаем, что хороший автомобиль должен быть доступным по цене, и не только при покупке, а и на техобслуживании, при диагностике и проведении ремонтов. Приезжайте, проверяйте – не только в KIA Motors в совершенстве освоили искусство вызывать приятное удивление!

Почему владельцы КИА к нам везут авто опять?
Мы работаем учтиво и умеем удивлять!

error: Копирование контента сайта запрещено!