Ремонт Mercedes

Ремонт Мерседес

 

Официальная история автомобилей Mercedes-Benz началась в 1926 году. Правда, сам производитель «нескромно» добавил к ней период, когда заводы Benz&Cie и Daimler-Motoren-Gesellschaft работали отдельно друг от друга. Что и понятно: один из них появился одновременно с первым в мире автомобилем. 26 января 1886 года Карл Бенц выехал из своей мастерской на «самоходной коляске» и сумел первым запатентовать изобретение, потому заслуженно считается «отцом всех автомобилей». 

«Секретные файлы» из «дела» Мерседес

А вот чего не знают многие поклонники марки — в день, когда инженер Бенц поразил соседей жужжащей повозкой, на неё мало кто обратил внимание. Настоящая слава к гению пришла только через два года. Когда жена Берта тайком от изобретателя-мужа уехала на его детище в соседний город за покупками, прихватив сыновей.

Именно это событие привлекло внимание общественности (а значит, может считаться и первой презентацией авто, и его первой рекламой). Учитывая, что находчивая супруга после заезда пыталась прочистить трубу неисправного транспорта ушком от булавки, к ее достижениям можно добавить и первый ремонт будущего Мерседеса.

Но это всё история, а современная реальность такова: концерн Mercedes-Benz – один из крупнейших автопроизводителей мира с почти 100-летней историей, заслуженный законодатель автомобильной моды и ведущий мастер по созданию премиальных машин. Его штаб-квартира находится в немецком городе Штутгарте, а производство автомобилей осуществляется более чем в 15 странах мира.

Под эгидой Мерседес выпускаются практически все классы транспортных средств: от легковых автомобилей и мотоциклов, до грузовиков и автобусов. И все они пользуются успехом и заслуженным доверием потребителей. В модельном ряду – 26 серий разных категорий, поделенных на классы. 

Mercedes-Benz RUS

С 1994 года Mercedes-Benz открыл завод по производству автомобилей в России, «Мерседес-Бенц РУС», на базе которого сегодня работают: 

  • 73000 точек продаж;
  • 71 дилерский центр (12 в Москве);
  • 3 шоу-рума (в обеих столицах);
  • 15 центров AMG Performance.

Марка относится к премиальному классу, что не снижает ее популярности среди москвичей. На протяжении последних 15 лет она удерживает высокие позиции в самых разных рейтингах. В 2019 году кроссовер Mercedes-Benz GLC уже занял несколько первых мест, по версиям российских автожурналов. 

Плюсы и минусы автомобилей Mercedes

Топ-5 самых покупаемых автомобилей семейства формируют внедорожники GLC и GLE, седаны Е и С-класса, а также паркетиник GL. Это легковой транспорт. Автобусы, минивэны, коммерческие машины линейки тоже пользуются огромной популярностью. А знаменитый Maybach занял в 2018-м первое место среди люксовых автомобилей, согласно опросу автолюбителей российской столицы. 

Очевидные преимущества Мерседесов, по мнению автовладельцев: 

  • Идеальный комфорт в салоне. Простор и шумоизоляция. На скорости 200 км/ч, заверяют водители, можно спокойно потягивать кофе. Это комплимент в адрес «умной» подвески.
  • Роскошный экстерьер и узнаваемый дизайн.
  • Практически безотказный двигатель.
  • Отлично продуманное расположение функциональных рычагов и кнопок.
  • Управляемость и хорошие ходовые качества. 

Не без слабых сторон

Список плюсов можно продолжать: автомобили Мерседес не были бы люксовыми, если бы не их великолепное исполнение. Но высокий класс несёт не только плюсы (статус и престиж). Минусы у марки тоже имеются.

Все её представители нуждаются в постоянной профилактике и техническом обслуживании, особенно после пробега по российским дорогам. Аристократа выдаёт чувствительность к топливу и расходникам, нетерпимость холодов и высокая цена запасных частей. Иногда водители жалуются и на «родную» медиасистему (неустойчива к экспериментам).

«Болевые точки» Мерседесов ведущие к ремонту

При всей безупречности автомобили марки Mercedes – это всё же механизмы. И они ломаются. Если верить статистике автомастерских, степень серьёзности поломки прямо зависит от дисциплины водителя. Если он соблюдает заданную производителем частоту ТО и периодически ездит на автодиагностику (и не в гараж, а в сертифицированный сервисный центр), возможный ремонт статусного авто ему обойдётся в приемлемую цену.

Исключение – возрастные Мерседесы. Им нужно больше внимания. Уязвимостей у таких машин сами водители констатируют много: 

  • Тормозная система SBC бьёт ошибку чаще, чем хотелось бы, а при её игнорировании блокирует тормоза. Проблема распространена в Е, SL и CLS-классах.
  • У машин старше 10 лет наблюдается ускоренная коррозия кузова: буквально каждая царапина от прилетевшего камушка требует серьёзного вмешательства уже через 2–3 месяца.
  • Электрика – «узкое место» почти всех автомобилей модельного ряда. Все-таки Мерседесы – это не «японцы». Они наполнены «умными» приборами, но те часто сбоят, блокируя работу стеклоочистителей, регулировку сидений, стеклоподъёмники. Ремонт таких деталей в Москве может обойтись достаточно дорого. Здесь нужно знать, куда обращаться за адекватной ценой сменных деталей.
  • Компрессор пневматический подвески в некоторых моделях слишком рано дает сбой, отправляя водителя на СТО.  

Автомобильный ремонт Mercedes на СТО DA VINCI

Нет в мире совершенства, и даже в таком классе автомобилей ломается всё – стойки, опоры, подвески, электроника, шланги, ремни. Но всё это у Мерседесов можно починить по адекватной цене даже в Москве, если вовремя обратиться за помощью к проверенному мастеру.

Автосервис DA VINCI проводит диагностику, техническое обслуживание, ремонт и восстановление всех моделей авто семейства Mercedes: классы A, B, C, E, S, G, V, X, CLA, CLS, GLA, GLC, GLE, GLS. У нас есть собственный склад с большим выбором оригинальных деталей для легковых машин марки, профессиональное оборудование для ремонта люксовых авто, автомастера с сертификатами немецкого производителя. Наши клиенты точно знают: дорогой автомобиль – это совсем необязательно высокая цена его обслуживания! 

error: Копирование контента сайта запрещено!